銅仁優質基坑護欄單價(純銅護欄價格是多少錢一米?)

5月25日來自貴州高速集團消息，近日，貴州高速集團所屬黔通智聯公司自主研發的無人值守車道收費系統，在安江高速公路的甕安收費站試運營，這也是貴州首條高速公路無人值守收費場景的成功應用。

這個“收費機器人”是一個藍灰相間的“大個頭”，寬約0.9米，高約2米，厚約0.56米，矗立在收費島亭處。司乘人員駛入收費島亭進入感應區域后，顯示屏上會顯示出車輛識別信息，按下“取卡”按鈕，拿到CPC卡，欄桿機便自動抬桿放行。在駛出收費島亭時，又可以將CPC卡放入回收卡槽，再通過移動支付掃碼、領取發票，車輛即可駛出。

若在出入口操作遇到問題，還可通過“呼叫客戶”或按下“求助”鍵，聯線后臺客服處理?？头藛T可通過無人值守客服遠端平臺與車主進行溝通并處理特殊情況。實現了對車道的整合管理，后臺還可遠端控制和監控無人值守機。

據介紹，安江高速甕安收費站是進出銅仁乃至湖南的重要通道，該收費站入口日均車流量超過輛，出口日均車流量超過輛。自引進無人化值守收費系統投用，已服務車輛超過6萬余輛次。無人值守車道要比人工車道通行效率提高10%以上，還可以節省更多人力資源，有效緩解了收費站擁堵狀況。

據悉，黔通智聯公司無人值守車道收費系統采用人工智能、云計算等新技術，基于人與機器交互、語音視頻遠程回控等方式，有效實現收費站現場無人化自助收費和特情自動化處理。與傳統車道收費系統相比，無人值守由一人在線上實現對多條車道的管控，可不再設置收費島亭，大大降低人工、土地資源等營運成本。據測算，若未來全面推廣和使用，土地占用減少和收費人員精簡后，預計每年可以為收費站節約成本40萬元，極大降低收費系統運營成本。此外，特別是針對偏遠地區收費站，無人值守自助機進行一站式自動處理，實現過車和交易處理。

轉自：貴陽網

來源： 貴州廣播電視臺