套絲機棚尺寸表 套絲機棚子
根據套絲機防護棚施工特征,對棚部分結構進行不斷優化后,總結出套絲機防護棚規劃的幾個準則。
(1)結構栓接為主,無現場焊接
棚安裝施工均處于套絲機運營線正上方,為套絲機運營,避免現場出現明火工作以及減少螺栓運用數量,在防護棚規劃時應以“焊接制造、栓接安裝”為準則。如正橋棚托架拼裝時除后裝構件外,其他均改為焊接聯接;引橋棚挑梁與墊塊由分離式結構改為全體焊接結構,避免出現現場再拼裝現象,即減少了螺栓用量,又縮短了安裝工作時間。
(2)上下行結構分離式規劃
根據套絲機天窗點特征,筆直天窗時間遠短于V型天窗,防護棚規劃時應充分考慮上下行分離式結構,避開筆直天窗,運用V型天窗點施工,跋涉施工功率。正橋防護棚規劃時,避免橋中心線方位設置縱梁,對中間縱梁進行偏位組織、錯位調整或許撤消‘扣間縱梁是不錯的挑選。引橋防護棚規劃時,避免橋中心線方位出現橫梁過線組織,根據橋梁結構辦法將橫梁分為兩段或許多段,并在橋中心線方位斷開。
(3)構件規劃輕盈,安裝施工點內工作單一化
防護棚安裝因空間、時間有限,人型機械無法運用等特征,在棚規劃及安裝過程中避免出現人、長型構件;在可安裝的前提下,對散構件提早預拼,減少點內拼裝工作。如正橋橫梁途徑縱梁18米變成9米,滿足單跨需求即可;表里托架在安裝時選用暫時聯接拼裝,全體吊裝,減少吊裝次數。
(4)依附于原結構,優先選用抱箍辦法錨固
套絲機防護棚在規劃時處理的便是如何“生根”問題,防護棚處于套絲機線正上方懸空方位,無其它結構“生根”只要’依附于套絲機析架豎桿、縱梁以及橫聯等原結構。為了減少對原結構的影響,優先選用抱箍辦法錨固,避免出現栓、焊聯接對原結構形成不行康復的損害。
(5)結構聯接要便于習氣現場尺一寸的不確定性
橋梁修理不同于新建工程,既有結構經過長時間的運用往往會出現部分結構變形,使得現場尺寸具有很大的離散性,規劃時應充分考慮結構聯接的習氣性。如螺栓聯接時選用長圓孔辦法;豎桿內襯板選用摩擦力自鎖原理規劃的可調楔形結構;構件聯接選用卡扣或卡板式固定。
(6)規劃荷載等級結合現場實踐挑選模仿
防護棚規劃荷載等級應結合防護棚搭設以及后期施工現場實踐荷載進行模仿,包括本身恒載、施工活載、墜物荷載以及沖擊荷載等,并進行適中挑選,概括考慮結構自重對既有橋梁主體的影響。
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